純正ECU用 ホンダB型エンジン ダイレクトイグニッション DI 化キット

購入前に在庫の確認をお願いします。
ホンダのB型エンジン、B16.B18.B20等搭載車EF8.EF9.EG2.EG6.EG9.EK4.EK9.DC2.DB8等のダイレクトイグニッション（DI）化キットになります。
このキットは従来のフルコン向けの物ではなく、純正ECU（純正書換え対応）用のキットになります。
付属品はDIキットとコイル取り付け用のプレート、簡単な配線接続の説明写真。
イグニッションコイルは付属しませんので、お好きなものを落札者様でご用意下さい。
DI化でデスビのローター、キャップ、プラグコードなどの故障リスクを排除出来、コイル不良が起きた際も1気筒のみとなり自走も可能になります。
サーキットや旅行でのコイルパンクによる急な不動リスクはなくなります。
OBD1／OBD2b 形状のディストリビューターを装着した すべてのホンダB型エンジン に対応
ECUタイプ（OBD1／OBD2）は問いません
Dシリーズ／Kシリーズのコイル に対応してるので社外コイルなど1万円程で手に入るので長期的なコスパは良いです。
自分で普段の通勤からサーキット走行まで5年程使用しましたが今の所ノントラブルです。
海外製の製品なので作りが荒かったり、傷などが付いてたりしますので神経質な方は入札ご遠慮ください。
海外製の為、NCNRとなります。
こちらは配線作業もありますので、取付には最低限の知識が必要となります。
参考画像のようにデスビカバーのカットが必要になります、デスビの配線から全て分岐させれば外部に取付も可能ですがお勧めはしません。